今日，吒汽重整新能源汽车品牌哪吒汽车因母公司合众新能源汽车有限公司（以下简称“合众新能源”）被曝“破产重整”陷入舆论漩涡。车今当日，日起“哪吒汽车员工发声”话题冲上微博热搜，门禁母多名员工在社交平台爆料称“公司门禁系统失效，失效司办公楼无法进入”，破产并透露“母公司已启动破产重整程序”。吒汽重整截至发稿，车今哪吒汽车官方尚未发布正式声明，日起但事件持续发酵引发行业震动。门禁母

　　据多位自称哪吒汽车员工的网友发帖，6月13日凌晨，破产公司突然通知全体员工“即日起居家办公”，吒汽重整但未说明具体原因。车今当日上午，日起部分员工前往办公场所时发现门禁系统无法使用，进一步加剧恐慌情绪。有员工晒出内部通知截图称：“母公司合众新能源已向法院提交破产重整申请，目前处于司法程序受理阶段。”

　　一名不愿具名的哪吒汽车员工向媒体透露：“公司近期资金链紧张，供应商款项拖欠已久，此次破产重整可能是无奈之举。”另有员工表示，部门领导已私下确认“公司正在寻求外部投资”，但具体进展不明。

　　天眼查数据显示，合众新能源成立于2014年，旗下哪吒汽车品牌曾凭借低价策略跻身新势力销量榜前五。然而，自2022年起，哪吒汽车交付量连续两年下滑，2024年前5个月累计交付量同比下跌12.3%，与头部品牌差距扩大。

　　财务方面，合众新能源长期依赖外部输血。公开数据显示，2021-2023年，公司累计亏损超180亿元，资产负债率一度突破120%。2023年，公司曾尝试冲刺港股IPO未果，此后多次被曝裁员、欠薪传闻。此次破产重整若属实，或成为其通过司法程序重组债务、引入战略投资者的最后手段。

　　哪吒汽车危机折射出行业残酷现实。2024年以来，高合、威马等二线新势力相继停摆，头部企业“价格战”进一步挤压中小玩家生存空间。中国汽车工业协会数据显示，2024年1-5月，新能源车企亏损面扩大至78%，行业整合加速。

　　法律界人士分析，破产重整不同于破产清算，若程序启动，合众新能源需在法院监督下制定重组计划，可能涉及资产出售、股权调整等操作。但考虑到当前资本市场对新能源项目的谨慎态度，哪吒汽车能否找到“接盘方”仍是未知数。

　　目前，哪吒汽车线下门店暂未关闭，但部分供应商已暂停合作。一名浙江零部件厂商负责人表示：“尚未收到正式通知，但已停止向哪吒汽车发货，待账目结清后再议。”消费者端，社交平台出现“已订车用户担心交付”的讨论，哪吒汽车客服回应称“目前生产正常”，但未解释居家办公原因。

　　截至发稿，哪吒汽车官方客服热线仍可接通，但公关部门电话无人应答。这场突如其来的危机，正将这家曾被视为“性价比代表”的新势力车企推向生死边缘。